就在京东取消旗下快递员底薪、增加快递收件任务的同时，竞争对手菜鸟裹裹却推出了一项招收计划。

4月9日上午，菜鸟裹裹宣布一项快递员增收计划：未来三年，要在线接入数十万名快递员，通过提升寄件服务，帮助快递员人均增收20%以上。

菜鸟表示，希望帮助一线快递小哥提高收入，让“裹裹接单，月入过万“成为新常态。据菜鸟方面介绍，现在，中通、圆通、申通、韵达、百世快递等中国主要快递公司都在裹裹开展寄件业务。全国2800多个区县的消费者可以在裹裹下单寄件，已经为40万名快递员带来了增收机会。

值得注意的是，就在菜鸟裹裹发布这一目标的前一天，京东被曝出了对快递员调整薪酬体系、增加收件任务一事。

根据网友在某社交平台上的爆料，京东将取消旗下快递员的底薪，另外将增加快递收件任务，揽件将计入绩效，直接影响工资收入。另有消息称，京东还将降低快递员的公积金系数，从12%降到7%，下调了5%。

对此，京东方面回应称：“在京东物流独立运营之后，不仅服务京东商城自身的订单，还有大量外部订单业务，大客户业务以及个人快递的揽件业务等等，原来的薪酬结构已经不适应新的模式，无法对绩效优异的员工体现出足够的激励。因此，在部分地区试点将底薪转变成更有激励性的业务提成。”

公开资料显示，菜鸟裹裹是阿里巴巴旗下菜鸟网络推出的一款提供查快递、寄快递应用软件。今年2月，菜鸟裹裹宣布，2小时极速上门取件已覆盖全国284个城市。这意味着，菜鸟裹裹的服务网络不仅覆盖了北上广深杭一线城市，在三四线城市和偏远地区也有涉及。

在此之前，京东的物流速度一直是其出奇制胜的“法宝”；在覆盖范围上也有自己的特色，最后一公里配送能够覆盖偏远地区。毫无疑问，菜鸟裹裹业务的提升将让京东物流面临不小的压力。此次招人计划的推出，或将让加剧双方在该领域的竞争。

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