有粉丝后台留言，说趣店旗下的汽车以租代购品牌--大白汽车正在进行大规模关店，笔者进行了多方面求证，终于证实了大白汽车关店的具体情况。这说明一些汽车以租代购品牌已经在为前期一些错误买单了！那么在9月4日写了一篇分析大搜车旗下的汽车以租代购品牌--弹个车的情况下，今天笔者想就着大白汽车关店的契机在分析一下大白汽车。借此逐渐分析现在一些汽车以租代购头部品牌的问题，看看哪些企业的纠错能力更强，能尽快的纠正错误、解决问题，尽快走入正途，带领这个行业进入高速发展的时代！

闲话少说，先上图片：

综合而言，大白汽车在产品模式上面虽然说不上优秀，但至少还算合格。大白汽车的问题主要出在经营模式上面，具体为：

一、渠道模式问题

大白汽车发展初期采用直营门店模式，后期扩张期采用SP或者加盟商模式没问题，但是具体操作方面问题很多，相关流程和相关政策是否合理？能否执行？执行效率如何？等等，这些问题都没有很好地解决，造成现在一些SP和加盟商怨声载道，估计后续也需要一定精力去解决。根本问题就是前期发展缺乏科学的规划和可行的方案！

二、车辆采购问题

现在很多汽车以租代购企业为了批量采购的价格优惠政策，为了图便宜大批买入滞销车型。这一方面为了尽快回收资金必然会有一部分车辆低价流入市场，造成影响同等车型市场价格的稳定性，这必然造成后期车辆集采的困难！另一方面，大批采购车辆，必然需要大批资金，造成企业的资金流动性较差。做金融不能贪小便宜，一定要保持资金流动性！很多重资产企业的要命问题，就是忘记了资金流动性的重要性！

三、经营成本问题

趣店作为上市公司，已经发布了2018上半年的财报，财报中显示趣店的成本费用暴增近5倍。

据界面新闻报道：尽管汽车金融业务为趣店总收入做出较大贡献，在此同时销售类租赁成本的高增长也导致了趣店一季度以来成本暴增。根据财报显示，趣店一季度收入成本增加同比461.4%至6.86亿人民币，主要由于大白汽车业务产生了较高的销售类租赁成本。

在业务增长不大的情况下，成本却增加了461.4%，看来大白汽车的经营成本控制问题是个大问题呀！

四、获客方式问题

同样来源与界面新闻的报道：8月23日，彭博社援引知情人士称，蚂蚁金服计划不再与趣店续签战略合作协议。对于本已深陷漩涡的趣店来说，这个事件无疑是雪上加霜。因为趣店曾经在上市招股说明书中表示，如果趣店进入支付宝渠道受到限制或终止，吸引新借款人的能力将受到重大负面影响。换句话说，蚂蚁金服几乎贡献趣店绝大部分的流量，如果失去了蚂蚁金服作流量导入，趣店可能会陷入极度艰难的情况。

上述问题叠加或者再加上其他一些笔者不知道的问题，造成了大白汽车今天的结果。也欢迎读者参与讨论！希望大家发现问题、讨论问题、解决问题，尽快让汽车以租代购这个行业进入正确的高速发展轨道！

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转载请标注：信息网——传趣店旗下大白汽车大规模关店 问题出在哪？