“疯狂”融资的滴滴又开始用新的方式筹集资金——发行可转换债券。

5月22日，华尔街日报援引知情人士消息称，滴滴出行正在与潜在的投资者洽谈出售债券的事宜，筹资金额尚不清楚。

可转换债券的持有人可以按照发行时约定的价格将债券转换成公司的普通股票。如果债券持有人不想转换，则可以继续持有债券，直到偿还期满时收取本金和利息，或者在流通市场出售变现。可转换债券的利率一般低于公司发行的传统无担保债券利率，公司发行可转换债券能够降低筹资成本，不用稀释股权。

此前，阿里巴巴、今日头条等公司都曾发行过可转换债券。阿里巴巴在2012年发行了可转换债券，2014年阿里上市后，投资者以低于IPO价格的方式将手中的可转换债券变成了公司的普通股票；今日头条母公司字节跳动在近期也发行了约3亿美元的可转换债券。

对于滴滴可转换债券的投资者来说，他们可以在滴滴上市后选择将债券转换为公司股票，获得更多收益。华尔街日报上月曾报道称，滴滴出行正在讨论IPO事宜，IPO的融资规模可达数十亿美元。有知情人士称，滴滴希望，此次IPO的估值至少要达到700亿美元（约合4420亿元）至800亿美元（约合5052亿元）。

据公开报道，滴滴出行自2012年成立以来，已相继完成了十多轮融资，获得的融资金额总计接近200亿美元。最近一轮融资发生在去年12月，滴滴当时宣布完成了一轮超过40亿美元的股权融资，投资方包括交通银行、招商银行、软银、银湖资本等，此次融资对滴滴估值达到560亿美元。

有分析认为，滴滴之所以高频率、大手笔地进行融资，主要是预期未来的新业务会投入大量资金，滴滴目前正在无人驾驶、智慧交通等领域大力布局。同时，滴滴在打败快的、Uber，接近垄断中国网约车市场时，又开始面临新的竞争对手：美团、高德等公司近期都在网约车领域向滴滴发起挑战。

另外，值得关注的是，滴滴出行近期正在被“顺风车乘客遇害案”困扰，5月5日，一位21岁的年轻空姐深夜搭乘滴滴“顺风车”时，被司机杀害。事件发生后，滴滴一度暂停了“顺风车”业务（现已恢复），同时通过加强司机注册信息审核、下线个性化标签功能等整改措施保障乘客安全。

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